La ville rose va t-elle bientôt prendre des airs de Barcelone ? C’est du moins l’ambition du Maire de Toulouse, Jean-Luc Moudenc, annoncée lors de ses vœux à la presse : transformer les allées Jean-Jaurès en Ramblas.

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Les Ramblas de Barcelone

Les actuelles allées Jean-Jaurès de Toulouse   

Le nouveaux visage des allées Jean-Jaurès de Toulouse d’ici fin 2019    

(Photo : DR)

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Une volonté d’étendre le centre ville

Une annonce qui sonne comme une confirmation puisque ce projet faisait partie des propositions de l’architecte-urbaniste Joan Busquets dans le cadre du réaménagement du centre-ville.

« Cet aménagement sera un espace public central encadré de deux voies de circulation. L’observation des flux de circulation actuels rend possible cette transformation. Ce choix s’inscrit dans les aménagements urbains à apporter dans le cadre de la reconfiguration du quartier Marengo et son lien avec l’hyper-centre au même titre que l’aménagement de la rue Bayard. Par ces chantiers nous étendons en réalité le centre ville », précise Jean-Luc Moudenc.

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Plus de verdure et moins de voitures

Les allées redonneront une plus grande place à la végétation : les platanes actuels seront conservés tandis que de nouveaux arbres seront plantés, notamment sur l’esplanade. « La partie centrale sera un espace jardin avec de petits arbres qui auront l’avantage de faire de l’ombre tout en laissant passer la lumière», précise l’architecte en charge du projet, Joan Busquets.

Figure mythique des allées Jean-Jaurès, la statue de Pierre-Paul Riquet, actuellement située au milieu du carrefour du haut des allées, sera quant à elle replacée sur les ramblas.

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Adieu les Champs-Elysées toulousains

Deux options avaient initialement été envisagées par Joan Busquets pour le réaménagement des ces allées :

• Transformer les allées Jean-Jaurès en « Champs-Elysées » : des voies de circulation au centre et des trottoirs élargis
• Transformer les allées Jean-Jaurès en « Ramblas » : des voies de circulation à l’extérieur et un grand espace piéton central

La 1ère option a donc été enterrée, malgré la préférence marquée que Jean-Luc Moudenc semblait lui accorder. Un changement d’avis, semblerait-il motivé par la future réalisation d’un parking souterrain sur le haut des allées Jean-Jaurès, dont le concessionnaire exploitant reste aujourd’hui encore indéterminé.  

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Un retour aux allées Lafayette

Un réaménagement qui redonnera aux allées leur aspect originel : Au XIXe siècle, lors de leur construction, les allées Angoulême, renommées Lafayette par la suite, accueillaient alors les promenade dominicales des Toulousains…

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Calendrier des travaux

Le chantier des allées Jean-Jaurès débutera dès l’été 2016. Les travaux s’étaleront sur plus de trois ans pour s’achever d’ici fin 2019. 

Toulousains, dites au revoir aux double voies de circulation qui bordent le Canal du Midi aux abords de la gare Matabiau, elles disparaîtront au profit d’une voie unique de chaque côté du Canal dès 2020. Un projet qui s’inscrit dans le réaménagement du futur quartier de la gare Toulouse Euro Sud-Ouest qui verra le jour avec l’arrivée de la LGV annoncée pour 2024. 

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Voici ci-dessus l’éventuelle mutation du parvis de la gare Matabiau. Une illustration communiquée par les services d’Europolia, la société publique locale d’aménagement (SPLA) chargée du développement des deux projets majeurs de la métropole toulousaine : le parc des expositions à Beauzelle et ToulouseEuroSudOuest (Teso), le futur pôle multimodal Toulouse-Matabiau.

«Cette image non contractuelle représente un état actuel de la réflexion sur le projet, qui n’est pas définitivement arrêté», souligne Alain Garès, Directeur Général d’Europolia.

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Un parvis recouvrant le Canal du Midi

Selon les premières vues communiquées, un immense parvis recouvrant a priori le Canal du Midi accueillera les visiteurs. L’écluse et les berges seraient donc recouvertes pour laisser place à une large esplanade pavée.

Parvis de la gare Matabiau dans le cadre du projet Toulouse Euro Sud-Ouest – Agence BAU-B

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Et la rue Bayard ?

Les chantiers de réaménagement de la rue Bayard, l’axe principal reliant le centre ville de Toulouse à la gare Matabiau, viennent de débuter et devraient prendre fin en juin 2017. L’objectif  de ces travaux ? Rendre la rue plus piétonnière et arborée. 

Le réaménagement de la rue Bayard selon l’urbaniste Joan Busquets. – Agence BAU-B

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La possibilité d’une tour

Comme visible sur le 1er visuel, le projet présenté comporte un imposant immeuble de verre face à la Médiathèque. Il s’agit d’une des solutions étudiées à l’emplacement de l’ancien centre de tri SNCF détruit partiellement.  Une tour pouvant accueillir des bureaux, des logements et éventuellement un hôtel et dont la livraison pourrait être effective dès 2020. « La hauteur sur le document représente à peu près celle maxi autorisée par le PLU mais on étudie la possibilité d’aller plus haut tout en sachant qu’il y a des contraintes techniques, ici. On est au-dessus du métro», précise Alain Garès. Un immeuble de grande hauteur (plus de 50 m pour le logement, plus de 28 m pour bureaux) doit satisfaire à des contraintes spéciales, en matière de sécurité incendie notamment, qui rendent son coût supérieur. Si une tour doit être réalisée à Toulouse, ce sera sur ce secteur. »

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L’ensemble des aménagements de ce futur quartier, sera soumis dans le courant de l’année 2016 à la concertation des habitants. Les travaux de la Gare Matabiau devraient ainsi débuter dès la fin 2016.

L’éco-quartier de Vidailhan

La commune de Balma est prisée par les acheteurs pour son rare cadre de vie aux portes de Toulouse. Découvrez-y une résidence neuve idéalement située au sein de l’éco-quartier de Vidailhan, au cœur de 4 hectares de parcs arborés, propices aux promenades à pied et à vélo.

A mi chemin entre le centre-ville de Balma et la ligne A du métro station Gramont, la résidence jouit d’un emplacement absolument stratégique. 

• Ligne A du métro station Gramont,
• Lignes de bus 84, 35, 51, 72, 77 et 83 à proximité,
• Rocade et autoroute A61 à 5mn en voiture. 

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Des appartements neufs bien pensés

Du T2 au T5, cette résidence neuve à Balma dispose d’appartements extrêmement lumineux : traversants voire tri-orientés prolongés de terrasses ou jardins privatifs. Fonctionnels et offrant de beaux volumes, ces appartements neufs labellisés RT 2012 vous permettront tous de profiter de prestations haut-de-gamme. Parmi elles : 

• Cuisine meublée et équipée,
• Salle de bains aménagée,
• Terrasse avec revêtement bois,
• Chauffage par radiateurs basse température alimentés par le réseau chaleur de l’éco-quartier…

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